Ausblick 2017

Das 2016 begonnene Spinnakersegeln soll 2017 weiter fortgeführt und routinierter werden. Dazu fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, wie z.B. Barberhouler.

Der Non-Skid-Belag ist ziemlich in die Jahre gekommen. Mit Kiwi-Grip möchte ich ihn wieder so erstrahlen lassen, wie auf dem Foto. Unsere alte Sprayhood wird im Frühjahr gegen eine neue ersetzt. Das Modell wurde bereits an Bord angepasst. Über den Winter wird sie vom Segelmacher angefertigt.

ein bisschen Statistik für 2016

Am Montag, 24.10. geht "Zeeuwin" wieder an Land. Dann war sie für 6 Monate im Wasser.
Das Logbuch zeigt folgende Statistik:

Segeltage: 26

gefahrene / gesegelte Distanz: 473 NM

Motorstunden: 23:20h

Dieses Jahr hat die Zeit nicht für Ausflüge auf die Nordsee gereicht. Demnach wurden die Seemeilen ausschließlich auf dem Markermeer / Ijsselmeer gesegelt.

Der Motor ist eingewintert, der Propeller abmontiert und die beiden Fallwinschen auf dem Cockpitdach ebenfalls. Beides kann ich über den Winter zuhause warten. Der Rodkicker ist ebenfalls abmontiert, weil die Druckkartusche defekt ist. Derzeit arbeite ich an den festsitzenden Schrauben um ihn auseinanderzunehmen. Da wir schon die gesamte Saison den Baum nur mit der Dirk fahren, könnte ich auch in 2017 auf den Rodkicker verzichten.

Beim Yachtservice habe ich das Auswechseln des angerosteten Seeventils vom Toilettenabfluss in Auftrag gegeben.

Die Backskistendeckel, die ich im letzten Winter neu verfugt habe, muss ich nacharbeiten, weil an den Ecken leichte Beschädigungen des Fugenmaterials entstanden sind.

Der Keller steht somit wieder voll mit Arbeiten für die kommende Segelsaison.

Youtube-Video veröffentlicht

Habe mir eine Actioncam mit Zubehör zugelegt und die ersten Versuche damit gemacht. 

hier gehts zum Youtube Video

Krantermin 2016

Am 12.April, 10:00 Uhr sollte ZEEUWIN zurück ins Wasser. Da sich die Anreise wegen des starken Verkehrs etwas schwierig gestaltete, tauchte SIE erst gegen Mittag in das Hafenbecken.
Alle geplanten Arbeiten waren erledigt, selbst die montierte Zinkanode war gegen eine aus Aluminium gewechselt.

Mittwoch, 6. April - Endspurt und Heimreise

Nach dem Wetterbericht soll es bis zum Mittag trocken bleiben. Gegen 09:00 Uhr poliere ich die Steuerbordseite. Gegen Ende um 11:30 Uhr hat sich das Lammfell so stark mit Politur vollgesogen, dass es schwierig wird damit weiter zu arbeiten. Ein zweites zum Wechseln wäre nicht schlecht. Aber irgendwie werde ich fertig und wie bestellt fängt es zu regnen an.
Der Rumpf sieht wirklich gut aus. Für das anschließende Wachsen bleibt keine Zeit mehr.

Da ich heute nachhause fahren will, räume ich schon einige Sachen vom Boot ins Auto. Immer schön die Leiter am Heck hoch und runter. Später fahre nach Medemblik zu Winner Yachts und hole das bestellte Gelcoat ab.

Da ich schon hier oben im Norden bin, fahre ich noch die paar Kilometer weiter bis Den Oever. Hier war ich letztes Jahr während meines Einhandtörns in der Marina und kenne den Fischimbiss T'Watt direkt im Hafen. Hier gibts immer fangfrischen Fisch und die Preise sind moderat.

Nachts gg. 23:00 Uhr komme ich zuhause an.

Montag, 4. April - Einkaufstour nach Amsterdam

Heute Morgen erst mal starker Regen. Für das Entfetten des Rumpfes für das anschließende Auftragen von Antifouling kann ich mich noch motivieren. Der Regen wird immer stärker. Die Yacht wird dann im Dauerregen erstmal aus der vorletzten Reihe in die Poolposition in die Nähe des Krans gefahren.
Ich fahre erstmal nach Amsterdam zu Dekker Watersport um einige Sachen fürs Polieren zu kaufen. Eine neue Windex ist auch nötig, weil die Alte im Masttop den Geist aufgegeben hat.
Später noch mit Winner Yachts in Medemblik telefoniert und für Mittwoch, 16:00 Uhr einen Termin für das Abholen von Original-Gelcoat vereinbart.

Sonntag, 3. April - Kärcher K5 im Einsatz

Die Yachten stehen so dicht, dass wir uns beim Abkärchern den Dreck gegenseitig auf unsere Boote spritzen. Die Sonne scheint und mit ein bisschen Rücksichtnahme auf den Nachbarn wird auch das Problem gelöst. Irgendwann war das auch erledigt. Danach mit meiner Spezialwaffe, - Oxalsäure mit Wasser verdünnt aus der Sprühflasche auf das Deck aufgesprüht, kurz gewartet und dann mit einem Mirofasertuch nachgerieben. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Kann das Zeug nur mit dem Wind aufsprühen oder eine Atemmaske tragen. !!!! Billig ist es auch noch.
Zum Abschluss noch die frisch gemachten Backskistendeckel aufgeschraubt. Schön....

Anfahrt nach Monnickendam

Samstag, 2.April.

Bin gg 14.00 Uhr in Mdam angekommen. Wegen der Umbauten im Hafen waren Parkplätze belegt. So musste ich mein Material zum Boot schleppen.
Bis zum Abend war alles erledigt. Am Sonntag wollte ich mit den Arbeiten beginnen. Noch schnell gg. 19:00 Uhr in den Supermarkt und Lebensmittel für die nächsten Tage gekauft. Geplant war die ganze Zeit selbst zu kochen.