Aus den veröffentlichten Blogbeiträgen des LiveBlog2023 habe ich den folgenden Reisebericht zusammenkopiert. Die dabei benutzten Zeitformen habe ich unverändert gelassen.
25. Mai 2023
Leichte
Unruhe kommt auf, nachdem wir nach 9 Stunden Autofahrt am Hafen in
Kappeln Grauhöft ankommen und zum Boot gehen wollen. Dort wo ich die
Yacht vor 3 Wochen geparkt habe, finden wir eine leere Box! Nach
einigen Minuten finden wir sie an einer anderen Stelle, sicher vertäut.
Ausatmen.
Anschließend dauert es eine Weile bis alles im
Schiff verstaut ist. Dann beginne ich die Navigation zu installieren.
Der erste Versuch misslingt, der Raspberry Pi bootet aber das Display
zeigt kein Bild. Wie sich rausstellt ist der HDMI Port defekt. Zum Glück
habe ich noch einen Raspberry Pi als Ersatz dabei. Einen herzlichen
Dank an die
Fa. IT-Kappeln technology services für die technische Unterstützung bei der Problemlösung.
Jetzt noch den Ansturm der Segler über Pfingsten abwarten und am Montag nach Dänemark starten.
Die Zeit bis dahin vertreiben wir uns mit Ausflügen entlang der Schlei.
29. Mai 2023
Pfingstmontag
legen wir morgens in Grauhöft ab, obwohl die Navigation immer noch
streikt. Dann wird klassisch mit Papierseekarten, Zirkel und Lineal
navigiert. Außerdem habe ich die Software auch noch auf meinem
Smartphone. Von der Schleimündung geht es unter Segel raus auf die
Ostsee mit Kurs 070 nach Bagenkop auf der Insel Langeland. Bei einem
kräftigen Westwind und ordentlich Welle geht es Dänemark entgegen. Im
Hafen von Bagenkop weht ein kräftiger Seitenwind, der Skipper verfehlt
beim ersten Versuch den Luvpfahl, woraufhin die Yacht vertreibt. Nochmal
zurück und beim zweiten Mal fliegt der Festmacher über den Dalben. Dann
sind wir fest. Der Hafen ist ziemlich leer.
Am nächsten Tag erkunden wir die Umgebung Bagenkops.
31. Mai 2023
Der starke Westwind bleibt uns bis Mittwoch
erhalten. Dann segeln wir hart am Wind die 13 Seemeilen herüber zur
Insel Ærø nach Marstal.
Schon kurz vor dem Hafen frischt der
Wind heftig auf. Obwohl wir beide Festmacher über die Heckpfähle werfen
ist der Seitenwind so stark das er die Yacht komplett in der Box
vertreibt. Hier müssen uns Stegnachbarn zur Hilfe kommen und uns nach
vorne an die Kaimauer ziehen. Zum Glück gibt es keinen Schaden.
Marstal
hat eine lange Seefahrertradition und von hier gehen Fähren zu den
benachbarten Inseln ab. Der öffentliche Nahverkehr ist hier das ganze
Jahr über kostenlos. Mit dem Bus fahren wir in die 15 Kilometer
entfernte Stadt Ærøskøping. Sie ist Dänemarks besterhaltene
mittelalterliche Stadt.
03. Juni 2023
Kurzerhand
sind wir nicht wie angekündigt weiter nach Norden, sondern haben die
Südspitze der Insel Ærø gerundet und sind von dort auf nordwestlichem
Kurs nach Mommark zur Insel Als. Für eine Nacht blieben wir dort, um am
nächsten Tag den kurzen Schlag hinüber auf das Inselchen Avernakø zu
segeln. Die Insel liegt ein paar Seemeilen vor der Stadt Fåborg in der
sogenannten dänischen Südsee.
Die Navigation ist weiterhin nur mit dem Smartphone möglich,
weil der Lieferant unserer elektronischen Seekarten ohne vorherige
Ankündigung die Lizenzbedingungen geändert hat und das benötigte
Software Plugin derzeit nicht geladen werden kann.
Ein Zustand der baldmöglichst durch den Neukauf
einer Komplettlösung eines namhaften Marineausrüsters beendet werden
soll. Raymarine wäre ein Kandidat weil schon Komponenten dieses
Herstellers an Bord vorhanden sind.
Während
schöner Tage auf der Insel Avernakø erreichte mich eine Email vom
Entwicklerteam meiner elektronischen Seekarten. Demnach wurde an dem von
mir gemeldeten Softwareproblem gearbeitet. Die Email enthielt genaue
Anweisungen um dieses Problem nun endlich zu beheben. Nachdem ich alle
Anweisungen durchgeführt hatte, lief auch wieder mein
Navigationsprogramm mitsamt der lizenzierten Seekarten von Dänemark.
07. Juni 2023
Somit konnte es wie gewohnt navigatorisch im Kleinen Belt weiter nach
Norden gehen. Die nächste Station war nach gut 40 Seemeilen und 7
Stunden die Stadt Assens. Sie liegt im Kleinen Belt gegenüber dem
Årøsund, einer Meerenge zwischen Jylland und der Insel Årø.
08. Juni 2023
Im
dänischen Edeka, dem "Super Brugsen" füllten wir unsere Vorräte auf und
motorten am Donnerstag wegen Windstille 4 Stunden nach Südwesten in
einen der schönsten Naturhäfen Dänemarks. Dort liegt am nördlichen
Ausgang des Alsfjord Dyvig Hafen. Hier kann man ankern oder direkt vor
dem 4-Sterne-Hotel Dyvig Badehotel anlegen.
Da die Wetteraussichten weiterhin gut sind, wollen wir hier einige Tage bleiben.
12. Juni 2023
Für
Sonntag war weniger Wind vorhergesagt, geplant war gg. 06.00 Uhr
aufzustehen und noch vor 08.00 Uhr abzulegen. Durch den Als Fjord fuhren
wir unter Maschine bis zum Eingang des Als Sund. Dort konnten wir
abfallen und setzten das Vorsegel. Gemächlich ging es mit 3 Knoten der
Klappbrücke in Sonderborg entgegen. Pünktlich um 10.39 Uhr erreichten
wir Sonderborg und passierten mit anderen Yachten die geöffnete Brücke.
Auf der Flensburger Förde setzten wir die Segel und mit 6,5 Knoten ging
es bei aufrischendem Ostwind der Geltinger Bucht entgegen.
Das geplante Tagesziel war eigentlich die Marina in
Høruphav. Auf dem Weg dorthin frischte der Wind weiter auf stramme 5
Bft auf. Zeeuwin legte sich ordentlich auf die Seite. Nach einer kurze
Runde im Hafen entschieden wir uns zum Weitersegeln und stattdessen nach
Gelting Mole zu gehen. Mit einem Reff im Großsegel hätte es sich an
diesem Tag weniger sportlich segeln lassen. Aber unter diesen Wind - und
Wellenbedingungen wollte ich mir das Einreffen mitten auf der Förde
ersparen. Gegen 16.00 Uhr legten wir in Gelting Mole an. Der letzte Teil
der Etappe war richtig anstrengend.
15. Juni 2023
Die
letzte Etappe unseres Dänemark Törns führte von Gelting Mole um den
Leuchtturm Kalkgrund herum, zurück nach Grauhöft. Bis zum 11. Juli hat
die Yacht dort in der Marina von Henningsen & Steckmest ihren
Liegeplatz.
Wie bereits berichtet hatten wir während des Törns
mit technischen Problemen zu kämpfen. Passend dazu gestaltete sich die
Rückreise im Auto schweißtreibend, denn bei hochsommerlichen
Temperaturen und kilometerlange Staus fiel die Klimaanlage aus.
