Statistik 2018

gesegelte Distanz: 493 NM

Motorstunden:       36:10 h

Segeltage:  28

Winterimpressionen 2018/2019

Am Samstag, 19.01.19 fuhr ich in diesem Winter der erste Mal (!!!) nach Monnickendam um die Beutel der Luftentfeuchter zu wechseln. Bei strahlendem Sonnenschein und -2° Celsius waren die Laschen der Persenning fest gefroren. Auf der Badeleiter hatte sich eine dicke Eisschicht gebildet.

Im Inneren war alles trocken und sauber. Nach dem Wechseln der Beutel und dem Ausgießen der Flüssigkeit machte ich noch einen Spaziergang durch den leeren Hafen. Aufgefallen sind mir nur die neuen Flaggen vom Jachthaven Waterland am Eingang des Gemeindehafens Hemmeland. Ein erstes Zeichen dafür, dass der Gemeindehafen Hemmeland im Zuge der Umgestaltung des Industriegebietes Galgeriet vom Yachthaven Waterland übernommen wurde.

Hoffentlich wird bald Frühling!!!

Sommer 2018

neues Antifouling und Zubehör für "sheet to tiller"

Langsam wird es wieder ernst. Der Schnee ist weg und kommt auch hoffentlich nicht mehr zurück. Beim letzten Kontrollbesuch in Monnickendam war an Bord und auch drumherum alles ok. Ich habe neue Luftentfeuchter eingesetzt und das aufgefangene Wasser ausgeschüttet. Bei den zurückliegenden Winterstürmen ist die Windex dieses mal oben auf der Mastspitze stehen geblieben.

Nach der Kontrolle fuhren wir nach Zaandam zu Dekker Watersport. Mein bislang genutztes Antifouling Hempel Mille Plus hat für die Niederlande keine Zulassung mehr. Diese Saison wechsele ich auf das Nachfolgeprodukt von Hempel, Mille Classic 71220.

Da ich keine Windsteueranlage besitze, einen elektrischen Pinnenpilot nicht mag, versuche ich diese Saison mit der sogenannten "sheet-to-tiller-Methode" das Boot auf Kurs zu halten ohne an der Pinne zu stehen, - zumindest kurzfristig. Das benötigte Material habe ich gekauft und ich bin gespannt ob es funktioniert.

Für Ende April ist der Arbeitseinsatz an ZEEUWIN geplant, - wenn das Wetter mitspielt.