#014 - Blogbeitrag - Sturmwetterlage über Himmelfahrt

Mehrere Tiefdruckgebiete über Skandinavien und ein Hoch über Island erzeugen über der Nordsee ordentlich Wind. Das ist die Zeit für Hafentage, nix zum Einhandsegeln. Habe immer noch hier und da etwas an Bord zu erledigen und kann mir die Zeit vertreiben. Bei abflauenden Winden versuche ich am Sonntagnachmittag nach Monnickendam zu segeln. Mal nachschauen wie es im alten Hafen aussieht. Mitte nächster Woche will ich wieder zurück in Andijk sein, weil über Pfingsten Chris zum Segeln kommt. 

#013 - Blogbeitrag

Die ersten Leichtwind Törns liegen im Kielwasser. Ich muss mich bei wenig Wind beim Segeltrimm noch verbessern. Auf dem Weg von Makkum nach Den Oever, einmal quer übers IJsselmeer, haben mich heute 2 vergleichbare Yachten ziemlich stehen lassen. Später konnte ich wieder bisschen aufholen.

Jetzt liege ich in der Marina Den Oever und schaue aus dem Fenster

Es regnet und der Wind hat auf West gedreht. Das verspricht für morgen einen schnellen Ritt zurück auf die Ostseite. Vielleicht nach Hindeloopen oder Stavoren.

#012 - Blogbeitrag - Aus singlehand wird doublehand

Habe mich letztes Jahr beim Versuch die Nordsee zu überqueren bekanntlich ziemlich schwergetan. Dieses Jahr ergab sich die Möglichkeit, Chris Birke, einen ehemaligen Stegnachbarn aus Monnickendam für den Törn anzuheuern. Gemeinsam soll es im Juni über die Deutsche Bucht nach Cuxhaven gehen. Anschließend durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Kiel. Von dort will ich dann singlehand weiter in Richtung Dänemark. 

Die ersten Seemeilen des Jahres liegen im Kielwasser.

#011 - Blogbeitrag - Jetzt schwimmt sie wieder

Trotz einiger Unwägbarbeiten der letzten Tage habe ich das Boot pünktlich zum vereinbarten Termin am 5. Mai fertig bekommen. Alle geplanten Arbeiten an der Yacht wurden letzlich durchgeführt. Der beauftragte Riggservice stellte mir einen Austausch der Wanten (Seile zur Verspannung von Masten) entgegen der getroffenen Absprachen erst im Juli oder August in Aussicht. Über eine holländische Bekannte konnte ich aber kurzfristig die Fa. Tuned Rigs & Ropes aus Enkhuizen zur Anfertigung neuer Wanten gewinnen.

Montagehalle der Fa. Tuned Rigs & Ropes

Das Material wartet auf den Einbau

fertiger Mast

Zeeuwin wieder an ihrem Liegeplatz

Ein Glücksfall wie sich später noch herausstellen sollte. Der Mitinhaber des Riggservice und Leistungssegler Sander Bakker versprach mir meine Wanten pünktlich fertig zustellen. Erst einen Tag vor dem Krantermin konnte ich die maßgefertigten 6mm starken Stahlseile mit angewalzten Terminals und Wantenspannern in der Montagehalle in Enkhuizen in Empfang nehmen. Eine Firma die ich nur weiterempfehlen kann.

Die Montage erfolgte dann in Eigenregie ohne Probleme.